中國高鐵建設換檔「減速」

部長劉志軍落馬 建設換檔「減速」 高鐵投資勁削至4000億 (星島日報報道)鐵道部原部長劉志軍的落馬，殃及中國高鐵建設換檔「減速」，部分未上馬的高鐵項目亦面臨夭折。據知情人士透露，今年中國鐵路基建投資將大幅削減兩千多億元（人民幣，下同），即從年初計畫的七千億元

每天數以萬計的人浪費多一個小時所造成的損失又怎樣計算？

有些人時薪可能是以千元計算，老闆們更加多，工人們可能比較少，但我不認為會有很大減價空間，高鐵部門不如學香港那樣，以物業來支援鐵路發展，好過想這些令社會退化的招數。

軌道交通只有提速過慢的問題，現在居然要減速，實在是荒天下之大謬！高鐵幾乎是中國唯一領先世界的工業，居然要自我設限，等於自毀長城，敵人看見一定十分高興。

這種令國家退步的行為是極其之嚴重的罪行，性質和當年明朝毀滅鄭和艦隊，燒毀航海圖是一樣的，鄭和艦隊的消耗只是暫時性的，一旦航海工業上了軌道，成本便能大幅下降。明朝對航海工業的毀滅性打擊，貽害了後世幾百年，禍及子孫。

這是比貪污甚至謀殺更嚴重千倍的罪行！